車載電源屬于新能源汽車“電控總成” 中的關(guān)鍵電氣零部件，主要包括逆變器、車...車載電源屬于新能源汽車“電控總成” 中的關(guān)鍵電氣零部件，主要包括逆變器、車載充電機(jī)（OBC）和DC-DC轉(zhuǎn)換器等核心模塊。
KCP2920K場(chǎng)效應(yīng)管漏源擊穿電壓200V，漏極電流130A，采用專利新型溝槽工藝制造，...KCP2920K場(chǎng)效應(yīng)管漏源擊穿電壓200V，漏極電流130A，采用專利新型溝槽工藝制造，SGT MOSFET技術(shù)，提升功率密度，性能優(yōu)越；?極低導(dǎo)通電阻RDS(開啟) 9.8mΩ，減少導(dǎo)...
新能源汽車電機(jī)控制器是電動(dòng)汽車的核心部件，負(fù)責(zé)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出。其...新能源汽車電機(jī)控制器是電動(dòng)汽車的核心部件，負(fù)責(zé)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出。其結(jié)構(gòu)主要包括電源模塊（直流轉(zhuǎn)交流）、控制器（控制工作狀態(tài)）、功率部分（MOS管和...
推挽電路采用兩個(gè)MOSFET交替工作，每個(gè)MOSFET關(guān)斷時(shí)，負(fù)載電流會(huì)流入對(duì)方MOSFE...推挽電路采用兩個(gè)MOSFET交替工作，每個(gè)MOSFET關(guān)斷時(shí)，負(fù)載電流會(huì)流入對(duì)方MOSFET的體二極管，并逐漸衰減，使得MOSFET在導(dǎo)通前漏極電壓自然降到零。這與半橋LLC諧振...
KNY6610A場(chǎng)效應(yīng)管漏源擊穿電壓100V，漏極電流15A，采用先進(jìn)的平面溝槽技術(shù)制造...KNY6610A場(chǎng)效應(yīng)管漏源擊穿電壓100V，漏極電流15A，采用先進(jìn)的平面溝槽技術(shù)制造，極低導(dǎo)通電阻RDS(開啟) 83mΩ，可最大限度地減少導(dǎo)電損失，提供卓越的開關(guān)性能，并...
